Diecast MotoGP

Documentation's

PERMEND

Kekuatan Rasa.

Cartoon Animation

Link : http://www.thiyarz.com/2011/12/gif-dan-animation.html Atau http://www.thiyarz.com/2012/03/kumpulan-vectorkarikatur.html.

Sabtu, 16 Juli 2011

Stoner Pole Position Sachsenring 2011

Kualifikasi Sachsenring 2011

Sachsenring - Casey Stoner berhasil meraih posisi start pertama di MotoGP Jerman. Dalam kualifikasi yang berlangsung Sabtu (16/7/2011) malam WIB, Stoner berhasil mengungguli Dani Pedrosa.

Stoner meraih pole position dengan catatan waktu 1 menit 21,681 detik. Posisi start tedepan didapat pembalap Australia itu di saat-saat terakhir.

Ia berhasil mengalahkan catatan milik Dani Pedrosa. Stoner berhasil membukukan waktu 1 menit 21,681 detik.

Jorge Lorenzo yang memuncaki free practice III sore tadi harus puas meraih posisi start ketiga.

Hasil negatif harus diraih Valentino Rossi di kualifikasi kali ini. Ia akan memulai balapan dari urutan ke-16 atau kedua dari belakang. Dikutip dari Autosport, menjadi start terburuk The Doctor di MotoGP musim ini.

Kualifikasi malam ini juga diwarnai kecelakaan yang dialami Cal Crutchlow dan Karel Abraham. Namun keduanya bisa menyelesaikan sesi.


Hasil Kualifikasi MotoGP Jerman, Sabtu (16/7/2011) malam WIB

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 21.681s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 21.933s
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 21.944s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 21.954s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 22.056s
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m 22.157s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 22.368s
8. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 22.388s
9. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 22.503s
10. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 22.604s
11. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 1m 22.676s
12. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 22.676s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 23.164s
14. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 23.201s
15. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 23.248s
16. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 23.320s
17. Sylvain Guintoli FRA Pramac Racing 1m 24.707s

Lorenzo Tercepat di Free Practice III

Free Practice III MotoGP Jerman

Sachsenring - Jorge Lorenzo sukses mencatat waktu tercepat di sesi latihan bebas ketiga yang berlangsung Sabtu (16/7/2011) sore WIB. Lorenzo berhasil mengungguli rekan senegaranya Dani Pedrosa.

Persaingan terjadi antara Lorenzo dan Pedrosa di free practice III. Pada akhirnya sang juara dunia 2010 berhasil menutup fase terakhir ini sebagai yang tercepat.

Lorenzo mencatat waktu 1 menit 22,112 detik, atau unggul 0,041 detik dari Pedrosa. Sementara itu Marco Simoncelli yang menempati urutan teratas di dua sesi sebelumnya, kini menempati urutan ketiga.

Pembalap Honda Casey Stoner ada di tempat keempat dan diikuti oleh rekan satu timnya Andrea Dovizioso.

Ada pun Valentino Rossi ada di peringkat ke-12 dengan waktu 1 menit 23,279 detik.

Hasil Free Practice III MotoGP Jerman, Sabtu (16/7/2011) sore WIB

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 22.112s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 22.153s
3. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 22.159s
4. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 22.386s
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m 22.441s
6. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 22.500s
7. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 22.594s
8. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 22.772s
9. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 22.841s
10. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 23.118s
11. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 23.268s
12. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 23.279s
13. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 23.296s
14. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 23.362s
15. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 1m 23.393s
16. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 24.246s
17. Sylvain Guintoli FRA Pramac Racing 1m 25.975s

Jumat, 15 Juli 2011

Simoncelli Kembali Unggul Sachsenring 2011

Free Practice II MotoGP Jerman
Sachsenring - Marco Simoncelli meneruskan catatan positifnya di sesi latihan bebas MotoGP Jerman. Di Free Practice II, dia mengungguli Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa.

Dalam sesi latihan kedua di Sirkuit Sachsenring, Jumat (15/7/2011), terjadi persaingan sengit antara Simoncelli dan Lorenzo. Di awal sesi, Lorenzo sempat unggul setelah mencatat waktu 1 menit 22,804 detik. Namun, Simoncelli berhasil mengalahkan Lorenzo dengan catatan waktu 1 menit 22,625 detik.

Setelah itu, Simoncelli terus mempertahankan posisinya. Hingga akhir sesi, catatan waktu terbaiknya adalah 1 menit 22,225 detik. Meski catatan waktu Lorenzo juga membaik, namun pembalap Yamaha itu harus puas di posisi kedua.

Di belakang Simoncelli dan Lorenzo, menyusul Pedrosa, Casey Stoner, dan Andrea Dovizioso. Nicky Hayden, Ben Spies, Randy De Puniet, Alvaro Bautista, dan Karel Abraham melengkapi posisi sepuluh besar.

Valentino Rossi masih belum bisa tampil impresif. Dia cuma menempati posisi ke-12.

Sementara Loris Capirossi kemungkinan besar akan absen di balapan MotoGP Jerman karena belum pulih betul dari cedera. Di Free Practice II, posisinya digantikan Sylvain Guintoli.

Hasil Free Practice II MotoGP Jerman:
1. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m22.225s
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m22.320s + 0.095s
3. Dani Pedrosa Honda 1m22.432s + 0.207s
4. Casey Stoner Honda 1m22.542s + 0.317s
5. Andrea Dovizioso Honda 1m22.654s + 0.429s
6. Nicky Hayden Ducati 1m22.882s + 0.657s
7. Ben Spies Yamaha 1m22.894s + 0.669s
8. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m23.037s + 0.812s
9. Alvaro Bautista Suzuki 1m23.261s + 1.036s
10. Karel Abraham Cardion Ducati 1m23.352s + 1.127s
11. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m23.431s + 1.206s
12. Valentino Rossi Ducati 1m23.533s + 1.308s
13. Hector Barbera Aspar Ducati 1m23.625s + 1.400s
14. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m23.760s + 1.535s
15. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m23.906s + 1.681s
16. Toni Elias LCR Honda 1m24.304s + 2.079s
17. Sylvain Guintoli Pramac Ducati 1m25.964s + 3.739s

Hayden Belum Pakai GP11.1 di Sachsenring 2011

Belum Menggunakan GP11.1

Nicky Hayden belum akan menggunakan Desmosedici GP11.1 untuk MotoGP Jerman pada akhir pekan, kendati pada awalnya sempat berencana seperti itu.

Sebelumnya Hayden acap mewanti-wanti kepada manajemen Ducati agar dirinya sudah bisa mengendarai GP11.1 untuk balapan di Sachsenring akhir pekan ini.

Hal itu dilakukan si rider Ducati agar bisa melakukan sejumlah pengujian dalam balapan, dengan tujuan tampil maksimal di seri selanjutnya yakni Laguna Seca yang menjadi balapan kandangnya. GP11.1 sendiri sudah dipergunakan oleh rekan setim Hayden, Valentino Rossi, semenjak balapan di Assen sekitar bulan lalu.

Akan tetapi kini Hayden harus menanti sedikit lebih lama untuk bisa menunggangi GP11.1, kendati sepasang motor tersebut tetap sudah akan menghuni paddock-nya di Sachsenring.

"Bisa menggunakan motornya di sini hanyalah angan-angan. Ducati bilang kepadaku bahwa itu takkan terjadi kendati aku mengharapkannya. Motornya ada di sini dan kurang lebih siap, tetapi ini lebih masalah perkara suku cadang dan jarak tempuh mesin sehingga mengapa kami belum memakainya di sini," aku Hayden di MCN.

"Akan menyenangkan jika bisa merasakannya di sini dan lebih siap untuk Laguna ketimbang melaju di sana dengan sesuatu yang tidak aku ketahui. Tapi aku sudah cukup senang akhirnya mendapatkan motornya. Ada masanya aku bahkan tidak tahu apakah atau kapan aku akan mendapatkannya dan aku kini akan mendapatnya di Laguna," papar Hayden.

Dalam balapan sebelumnya di Mugello, Hayden memberi indikasi kalau ia tidak mau membuat debut dengan GP11.1 di Laguna Seca karena menurutnya terlalu berisiko untuk menunggangi motor baru di balapan kandangnya sendiri.

Tidak punya pilihan lagi, Hayden pun kini siap-siap saja mengambil risiko tersebut. "Aku pikir aku akan melakukannya saja dan mengambil kesempatan kami di Laguna," lugasnya.

Rossi Balapan ke 250 Sachsenring 2011

Rossi "Sachsenring 2011 "

Semenjak mulai berkompetisi di lintasan balap motor--di seluruh kelas--Valentino Rossi sudah menjalani 249 balapan. Maka di MotoGP Jerman ia pun akan start untuk balapan ke-250.

Sampai dengan sebelum ia crash dan patah kaki di sesi latihan bebas MotoGP Italia tahun lalu, Rossi bahkan sudah sukses melakukan 230 start beruntun. Ini disebut Crash sebagai sebuah rekor yang masih bertahan.

Dengan start ke-250 pada akhir pekan, Rossi akan masuk ke jajaran elit pembalap yang berhasil menembus angka tersebut. Sebelumnya cuma ada lima pembalap yang bisa melakukannya.

Rekor start terbanyak sendiri masih dikuasai oleh pembalap veteran Loris Capirossi, yang rencananya akan kembali ke lintasan balap pada akhir pekan menyusul cedera yang membuat dirinya absen di dua seri terakhir.

Rekor Start Terbanyak:

1. Loris Capirossi 321 GP starts
2. Alex Barros 276
3. Jack Findlay 275
4. Bruno Kneubühler 263
5. Angel Nieto 263
6. Valentino Rossi 249
7. Chas Mortimer 233
8. Giacomo Agostini 231
9. Roberto Locatelli 224
10. Stefan Dorflinger 223
11. Carlos Checa 222
12. Max Biaggi 214
13. Phil Read 212
14. Randy de Puniet 208
15. Marco Melandri 207

Minggu, 03 Juli 2011

Lorenzo Menang di Mugello 2011

Mugello 2011 Genggaman Lorenzo.......

Mugello - Balapan MotoGP Italia berlangsung sangat menarik dengan terjadinya aksi susul-menyusul sepanjang balapan. Pada akhirnya, balapan ini menjadi milik pembalap Yamaha, Jorge Lorenzo.

Di start balapan yang berlangsung di Sirkuit Mugello, Minggu (3/7/2011), ini, Casey Stoner yang menduduki pole position meluncur mulus. Tetapi tidak demikian dengan Ben Spies yang terlempar dari urutan kedua.

Stoner memimpin balapan dibuntuti oleh Lorenzo dan Andrea Dovizioso. Di bagian belakang, Valentino Rossi yang start dari posisi 12 merangsek ke posisi 10 hanya dalam beberapa lap.

Pergerakan Rossi yang agresif membuatnya kemudian naik ke posisi sembilan setelah menyalip Cal Crutchlow, naik ke delapan usai menyusul Colin Edwards dan akhirnya naik lagi ke peringkat tujuh dengan melibas Hector Barbera.

Di depan, Stoner mulai mengembangkan jarak. Pertarungan ketat terjadi di posisi kedua ketika di lap delapan Dovizioso menyusul Lorenzo ketika Lorenzo sedikit melebar.

Pada lap 11, Rossi naik satu posisi lagi ke peringkat enam. Sedangkan di depan, baku kejar antara Dovizioso dengan Lorenzo berlanjut. Di lap ke-12, Lorenzo merebut lagi posisi kedua.

Pada lap 15, Ben Spies menyalip Marco Simoncelli buat menduduki posisi keempat. Di depan, Stoner masih memimpin diikuti oleh Lorenzo dan Dovizioso.

Mulai lap itu, Lorenzo konsisten memangkas jarak dari Stoner. Akhirnya, pada lap 18, Lorenzo mengkudeta Stoner dari posisi terdepan dan kemudian berbalik mengembangkan jaraknya sendiri.

Lorenzo akhirnya berhasil mempertahankan posisi terdepan ini hingga bendera finis dikibarkan.

Sial buat Stoner, posisi kedua juga lepas dari genggaman ketika di lap pamungkas ia disusul oleh Dovizioso. Sementara, Spies menyalip Simoncelli sebelum garis finis guna menduduki posisi keempat.

Hasil akhir MotoGP Italia:
1. Jorge Lorenzo
2. Andrea Dovizioso
3. Casey Stoner
4. Ben Spies
5. Marco Simoncelli
6. Valentino Rossi
7. Hector Barbera
8. Dani Pedrosa
9. Colin Edwards
10. Nicky Hayden
11. Hiroshi Aoyama
12. Karel Abraham
13. Alvaro Bautista
14. Randy de Puniet
15. Toni Elias

Rossi 2011 Tidak Ada Kata Menyerah

Tetap Berusaha...
Mugello - Valentino Rossi meraih hasil mengecewakan di sesi kualifikasi MotoGP Italia. Meski demikian, dia tak mau mengibarkan bendera putih dan berharap bisa mendapatkan hasil yang lebih baik dalam balapan.

Rossi cuma menempati posisi ke-12 di sesi kualifikasi di Sirkuit Mugello, Sabtu (2/7/2011). Catatan waktunya 1,868 detik lebih lambat dibandingkan milik Casey Stoner.

"Kami punya banyak hal untuk dicoba dan hujan siang ini mengacaukan rencana kami. Tapi, itu tak bisa jadi alasan karena kondisinya sama untuk semua pembalap," ujar Rossi di situs resmi MotoGP.

"Saya pikir dengan kondisi kualifikasi yang normal, kami bisa sedikit lebih baik, seperti pagi ini di posisi tujuh atau delapan," kata pembalap Ducati ini.

"Saya selalu punya masalah yang sama--saya tak terlalu merasakan ban depan, jadi saya lambat untuk memasuki tikungan dan di situlah saya kehilangan banyak waktu," beber Rossi.

"Kami berharap di Mugello bisa mendekati pembalap terbaik, tapi pada akhirnya selisihnya tetap sama dengan di trek lain. Jadi ini akan sulit."

Meski sadar posisinya tak terlalu menguntungkan, Rossi bertekad untuk tampil habis-habisan dalam balapan.

"Tentu saja, kami akan mencoba yang terbaik dalam balapan, meski itu akan sulit. Tapi, dalam tiap kasus kami akan mengambil hikmahnya yang akan bermanfaat pada masa depan," tandas rider asli Italia ini.

Simoncelli berharap kering di Mugelo 2011

Berharap Tidak Hujan
Mugello - Hasil kualifikasi MotoGP Italia memuaskan Marco Simoncelli. Pembalap berjuluk Supersic ini juga berharap balapan pada hari Minggu (3/7/2011) ini tidak berlangsung dalam kondisi hujan.

Simoncelli akan start dari baris terdepan dalam balapan di Sirkuit Mugello. Dia menempati posisi ketiga dalam sesi kualifikasi, tepat di belakang Casey Stoner dan Ben Spies.

Dengan kondisi kualifikasi yang diguyur hujan, Simoncelli mengaku senang dengan pencapainnya ini.

"Hari ini, pada awal kualifikasi, kondisinya sangat aneh, sangat sulit. Treknya kering, tapi Anda selalu melihat air di kaca helm sepanjang waktu," jelas Simoncelli kepada Autosport.

"Jadi, itu sangat sulit. Saya berusaha keras untuk masuk barisan terdepan dan saya senang," katanya.

Rider Honda Gresini ini berharap hujan tidak turun saat balapan.

"Sangat disayangkan kondisinya, juga kemarin, sangat buruk. Kondisinya bagus di pagi hari, tapi sangat buruk di siang hari," ujar Simoncelli.

"Kami berharap besok akan kering untuk balapan," imbuhnya.

Lorenzo Harus di Depan Stoner di Mugelo 2011

Harus di depan STONER..!!!!

Mugello - Jorge Lorenzo mengusung ambisi khusus di balapan MotoGP Italia. Selain ingin naik podium, jagoan Yamaha ini juga ingin finis di depan rival beratnya, Casey Stoner.

Meski tampil luar biasa di sesi latihan ketiga, Lorenzo tak maksimal di sesi kualifikasi. Dia cuma mampu menempati posisi kelima dengan catatan waktu terbaik 1 menit 48,756 detik. Dia lebih lambat 0,722 detik dari Stoner yang menguasai pole.

"Saya berharap banyak siang ini, tapi hujan turun. Jadi, pada awal, dengan ban yang licin, sangat sulit dan berbahaya," ucap Lorenzo di situs resmi MotoGP.

"Dan berhati-hati--mungkin terlalu banyak--karena para pembalap lain lebih agresif dan mencatat waktu yang lebih cepat," katanya.

"Ini sayang sekali, tapi saya punya kecepatan yang bagus pagi ini. Saya pikir dalam balapan saya bisa bertarung untuk podium," tambah Lorenzo.

Lorenzo merasa motornya terus membaik dari hari ke hari. Dia pun siap memaksimalkannya untuk mengalahkan Stoner.

"Sebenarnya saya merasa sangat, sangat bagus dengan motor pada hari Sabtu dalam balapan di Assen. Dan di sini saya merasa sedikit lebih baik," jelasnya.

"Dalam dua balapan terakhir saya merasa sangat percaya diri dengan motor. Jadi, saya harus mengambil keuntungan dari itu untuk kejuaraan, berusaha mendapat poin maksimal, dan kalau mungkin finis di depan Casey," tutup Lorenzo.

Spies Target Podium di Mugelo 2011

PODIUM HARUS

Mugello - Ben Spies tak terlalu yakin dirinya bisa memenangi balapan MotoGP Italia, Minggu (3/7/2011) besok. Andalan Yamaha ini cuma menargetkan dirinya bisa naik podium.

Dalam balapan di Sirkuit Mugello, Spies akan start dari posisi kedua. Dia ada tepat di belakang Casey Stoner yang menguasai pole position dalam sesi kualifikasi.

Meski jadi pemenang dalam seri sebelumnya di Assen, Spies tak mau memasang target juara di Mugello. Dia membidik posisi podium dulu.

"Kami percaya diri karena kami punya motor yang bagus, tapi untuk menantang posisi juara lagi......cuma karena itu terjadi pekan lalu, saya tahu banyak orang yang mengharapkannya dan menginginkan lebih. Itu bagus dan kami ingin melakukannya lagi," kata Spies di Autosport.

"Tapi, kami harus berkonsentrasi membuat motor lebih baik daripada hari ini," ujarnya.

"Saya percaya diri kami bisa bersaing untuk podium, dan kalau bertarung untuk posisi juara mungkin, maka itu bagus. Tapi, kita tak boleh memasukkan itu ke kepala kita dan mulai berpikir bahwa setiap balapan di akhir pekan kita bisa jadi juara," tutur pemuda asal Amerika Serikat ini.

"Motor bekerja dengan baik, kondisinya tak ideal hari ini. Besok harusnya lebih baik, saya harap. Kami akan bekerja dengan urusan kami, mencoba mendapatkan start yang bagus, dan melihat bagaimana balapan akan berjalan," tuntasnya.

Sabtu, 02 Juli 2011

Lorenzo Vs Simoncelli 2011

PERANG MUNTUNG....



Balapan di Estoril ntar sore yang dikangkangi Lorenzo sebagai pole position dan diikuti oleh Simoncelli udah mulai panas, saat press conference setelah kualifikasi. Dua orang terdepan itu terlibat adu mulut … yaghh seperti biasa

Simoncelli yang italiano pake gaya slengekk an yang emang khas orang Italia seperti Rossi, dan Lorenzo yang orang Spanyol tetap bergaya “ningrat” macem pangeran kerajaan. :twisted:

Monggo disimak apa yang mereka perdebatkan:

Marco Simoncelli: ”Ya, saya membaca sesuatu yang dia katakan tentang riding style saya tapi aku ra mudeng opo maksude dia?!!??, lha wong omongane bocah iki rodok sableng … dia mengatakan bahwa tahun lalu di Valencia aku menyentuh dia dan dia hampir jatuh, padahal nyatane … saya yang berada di depan dan ia mencoba melewati saya pake cara yang salah. Bahkan ban dia sampe nyenggol sikilku, jadi untuk saya itu bener-bener “nggateli”. Fakta lainya … beberapa tahun yang lalu ia didiskualifikasi goro-goro mblakrak karepe dewe. Bagi saya … cangkeme arek iki kakean bacot. “

Jorge Lorenzo: ”Bagi saya, ucapan saya kemarin sudah tepat. Bagi saya itu bukan masalah jika itu tidak terjadi lagi (disini), kita akan melihat apa yang terjadi nanti (saat balapan). “

MS: ”Ya, bagi saya, di GP Valencia adalah kesalahan anda.”

JL: ”Tapi klo saya hitung, sampeyan lebih banyak nyenggol dibanding saya”

MS: ”tapi tetap bagi saya, sampeyan yang salah (di GP Valencia)?”

JL: ”(mohon diingat dan dihitung), seberapa sering aku terjatuh dibalapan? dan Aku tidak pernah menyenggol siapa pun. “

MS: ”Aku cuma komen, klo gayamu (di Gp Valencia) itu salah, koplak!”

JL: ”Ini adalah pendapat Anda! Tapi saya rasa banyak orang di sini di paddock dan para rider, memiliki pendapat yang sama seperti saya (bahwa si Marco gaya membalapnya norak dan membahayakan). “

MS: ”Yo Wis takonono sitok-sitok”

JL: ”Silahkan tanya (Andrea) Dovizioso atau Tanyakan (Hiroshi) Aoyama, misalnya. “

MS: ”Takon Dovizioso di tahun 2005!!”

JL: ”nggak apa-apa kan (flash back) ?. Kalau tidak ada kejadian aneh-aneh lagi, itu bukan masalah. Namun jika sampai anda membuat masalah lagi di masa depan, itu akan menjadi masalah. “

MS: ”Oke. Berarti Aku akan ditangkap (Polisi) ya! ” :mrgreen: semua orang di konferensi press tertawa

JL: ”Perkara ini membuat semua orang tertawa, tapi tidak lucu karena kami bermain dengan nyawa. Kami ngebut 300 km / jam dan kita berada di sepeda yang sangat kuat dan sangat berat. Ini bukan sepeda motor mini . Ini adalah olahraga yang berbahaya dan Anda harus berpikir tentang apa yang Anda lakukan. Tidak apa-apa, saya siap untuk bertarung dengan semua pembalap, tapi saya tidak suka balapan yang tidak bersih. Lha wong saya sendiri cedera cukup lama, setelah crash dengan De Angelis di Jepang yang emang salah saya, maka dari itu saat ini aku selalu mencoba untuk balapan dengan bersih. Aku bisa membuat kesalahan karena saya manusia, tetapi biasanya ketika saya naik saya berpikir dua kali tentang keselamatan (member koboi dong :mrgreen: ). karena menyangkut dengan nyawa kami dan nyawa orang lain “

Klimakxx … Lucu ya si Lorengzo ini, ngakunya nggak pernah nyenggol orang, tapi pas klimak dengan jujur mengakui klo dia menyebabkan kecelakan di GP.Jepang :twisted:

Stoner Pole Positions Mugelo 2011

Tercepat Di Kualifikasi Lagi....
Mugello - Casey Stoner akan memulai balapan MotoGP Italia dari posisi terdepan setelah berhasil menjadi yang tercepat di kualifikasi. Dalam sesi yang diselingi hujan tersebut dia mengalahkan Ben Spies dan Marco Simoncelli.

Sesi kualifikasi di Sirkuit Mugello, Sabtu (2/7/2011) malam WIB dimulai dengan cuaca cerah. Ini memungkinkan semua pembalap turun dengan ban slick dan memaksimalkan kemampuan motor mereka.

Saat kualifikasi berjalan setengah periode, Stoner berhasil mecatatkan waktu terbaiknya yakni satu menit 48,034 detik. Selain menempatkan dia di posisi teratas, hasil tersebut sekaligus mematahkan rekor lap tercepat Mugello yang baru dibuat Jorge Lorenzo di free practice ketiga yakni satu menit 48,080 detik.

Torehan waktu yang dibuat Stoner tersebut ternyata gagal dipatahkan oleh pembalap lain. Pembalap asal Australia itu terbilang beruntung karena setelah mencatatkan dirinya di posisi teratas hujan lantas turun. Itu membuat seluruh pembalap gagal memaksimalkan potensi motornya.

Berhasil menempel Stoner di posisi kedua adalah Ben Spies, sang juara MotoGP Belanda pekan lalu. Penunggang Yamaha itu berhasil mengalahkan Marco Simoncelli yang harus puas dengan posisi start ketiga.

Lorenzo yang tampil luar biasa pada free practice ketiga tak bisa berbuat banyak kali ini karena dia terhalang hujan. Duduk di posisi kelima, juara dunia musim lalu itu tepat berada di belakang Andrea Dovizioso.

Menempati urutan start keenam adalah Colin Edwards dan diikuti Cal Crutchlow. Menjalani balapan comeback setelah absen keran kecelakaan, Dani Pedrosa dapat posisi start delapan. Sementara posisi sembilan dan sepuluh jadi milik Nicky Hayden serta Hector Barbera.

Pembalap tuan rumah, Valentino Rossi diprediksi akan menjalani balapan berat, Minggu (3/7/2011) besok. Dia dapat posisi start ke-12.

Jumat, 01 Juli 2011

Misteri Merkurius terkuak

Merkurius menjadi planet terdekat matahari. Planet ini menjadi planet yang sulit dipelajari selama beradab-abad. Namun kini rahasia terbesarnya berhasil dikuak.

Nyatanya, hanya dua pesawat luar angkasa yang pernah berhasil mengunjungi Merkurius. Yakni, Mariner 10 NASA pada pertengahan 1970an dan kini Messenger (MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry dan Ranging) yang telah mencoba tiga kali terbang ke planet itu sejak 2008 yang akhirnya berhasil masuk orbit Merkurius pada Maret ini.

Misi Messenger mampu menjawab banyak misteri yang menyelubungi Merkurius, termasuk teka-teka berikut.

Mengapa sangat padat?

Merkurius merupakan planet kedua terpadat di tata surya, hanya sedikit lebih kecil dibanding Bumi. Para ilmuwan menduga, Merkurius memiliki inti raksasa atau sekitar dua-pertiga massanya. Di Bumi, intinya hanya berporsi satu-pertiga.

“Tabrakan antara badan-badan berbatu di awal sejarah tata surya kemungkinan besar membuat lapisan luar Merkurius menjadi kurang padat, hanya menyisakan bagian-bagian berat,” jelas direktur departemen magnet terestrial Carnegie Institution of Washington Sean Solomon.

Menurut penyelidik misi Messenger ini, hasil analisa kimia dari Messenger pada permukaan Merkurius seharusnya bisa membawa teori impaktor ini dalam uji.

Perisai Magnetik

Selain Bumi, Merkurius merupakan satu-satunya planet berbatu dalam sistem surya yang memiliki medan magnet signifikan (meski hanya 1% kekuatan Bumi). Keberadaan medan magnet bukan sekadar pertanyaan sepele pada planet ini, tetapi juga melindungi organisme dari radiasi yang merusak dari matahari dan luar sistem tata surya.

Solomon menggambarkan medan magnet Bumi sebagai ‘payung menangkis radiasi yang masuk,’ dan tanpa medan semacam ini, akan sangat sulit bagi kehidupan untuk berkembang atau bertahan.

Para peneliti yakin, medan magnet Merkurius dihasilkan oleh proses ‘dinamo’ serupa Bumi yang didorong elektrik konduktif yang bergolak, cairan logam di inti terluar planet. “Messenger akan memetakan geometri medan itu secara rinci,” ujar Solomon pada Science yang bisa digunakan membantu para ilmuwan menjabarkan asal muasal Merkurius.

Merkurius ber-es?

Merkurius yang bermandi cahaya matahari menjadi tempat yang hampir tak mungkin untuk mencari es. Namun, beberapa kawah di kutub Merkurius nampaknya berada dalam bayangan permanen, dan merkuri di lantai kawah ini bisa mencapai minus 280 derajat Fahrenheit.

Solomon menyebutnya ‘perangkap dingin’. Tempat ini bisa menjadi ‘rumah’ lebih banyak deposito es dibanding bulan. Meski belum banyak air, es ini masih menunjukkan, “Air ada di mana-mana, setidaknya sebagai molekul,” kata Solomon.

Gumpalan persisten atmosfer

Meski Merkurius menjadi planet terkecil dan memiliki sedikit gravitasi, entah bagaimana Merkurius memiliki atmosfer, meski sangat lemah. “Entah bagaimana di Merkurius, atmosfer terus diregenerasi,” jelas Solomon.

Para ilmuwan menduga berhasil mengambil materi dari ‘angin matahari,’ aliran partikel yang memancar keluar dari matahari, yang mampu berkontribusi.

Pembawa hari kiamat?

Merkurius memiliki orbit paling eksentrik (dalam istilah astronomi berarti berbentuk oval) dibanding semua planet lain di tata surya. Simulasi komputer terbaru menunjukkan, selama beberapa miliar tahun, orbit ini bisa menjadi lebih eksentrik.

Merkurius memiliki 1% kesempatan bertabrakan dengan Venus atau matahari. Lebih menakutkan lagi, secara bersama-sama dengan gravitasi planet raksasa di luar, orbit Merkurius bisa mengacaukan orbit planet-planet dalam sehingga Merkurius, Venus atau Mars menabrak Bumi, sebuah bencana yang benar-benar berproporsi kiamat..

Rossi Sulit untuk Menang di Mugelo 2011

Mugelo 2011 "Sulit untuk menang"
Ducati GP11.1 sempat memberi harapan pada Valentino Rossi untuk meraih hasil lebih baik. Setelah kemunculan pertama di Assen, The Doctor masih belum yakin tunggangannya itu bakal kompetitif di Mugello.

Menggunakan sasis untuk motor 1000 cc yang akan mulai digunakan musim depan, Rossi finis di posisi empat pada MotoGP Belanda pekan kemarin. Hasil tersebut memperpanjang puasa kemenangan The Doctor setelah bergabung dengan Ducati tahun ini.

Penantian Rossi dan Ducati untuk kembali bisa menang sepertinya harus menunggu lebih lama lagi. Meski akan berlaga di kandang sendiri, Rossi tak yakin dirinya bisa bersaing dengan pembalap-pembalap di papan atas. Sebabnya karena Ducati GP11.1 belum secepat yang diharapkan.

"Dibandingkan pada sesi Jumat di Assen saat kami mendapat banyak masalah, saat balapan kami banyak mengalami kemajuan dengan motor dan pada akhirnya hasil yang kami dapat tidak mengecewakan. Tapi kami tak cukup cepat di balapan," cetus Rossi di MCN.

Untuk bisa bersaing dengan Honda dan Yamaha, Rossi menegaskan kalau motornya masih perlu beberapa perubahan. Soalnya jika kondisi seperti di Assen bertahan, maka jangankan jadi juara, naik ke atas podium saja bakal sulit.

"Kami harus mengerjakan lagi motor ini dan memahami cara untuk meningkatkan performa Desmosedici. Kami kini di posisi empat klasemen dan jaraknya tidak terlalu jauh, tapi kami tak cukup kuat untuk mencoba dan bertarung untuk meraih kemenangan dan juga untuk meraih podium."

"Kami terus bekerja dan kami harus berkonsentrasi mencoba mengembangkan paket motor secepat mungkin kami bisa," tegas Rossi.