Diecast MotoGP

Documentation's

PERMEND

Kekuatan Rasa.

Cartoon Animation

Link : http://www.thiyarz.com/2011/12/gif-dan-animation.html Atau http://www.thiyarz.com/2012/03/kumpulan-vectorkarikatur.html.

Tampilkan postingan dengan label Miniatur Motogp. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Miniatur Motogp. Tampilkan semua postingan

Jumat, 02 Desember 2016

Diecast/Miniatur MotoGP

DIECAST / MINIATUR MOTOGP
Call/WA :085210330079 - BBM 260a3542



===================================================
xxxxxxxxxx
===================================================









































Die cast metal adalah mainan atau model yang diproduksi menggunakan metode die casting, yang berarti melalui proses melelehkan logam kemudian dituang untuk dicetak sesuai dengan bentuk yang diinginkan. Die cast metal terbuat dari metal (logam) dan plastik. Metal yang digunakan biasanya adalah zamak (mazak) yang merupakan alloy (campuran) zinc (seng) dan alluminium. Zamak juga dikenal sebagai white metal atau pot metal. Mainan yang biasa menggunakan metode die casting biasanya adalah mainan model dengan skala misalnya mobil, motor, pesawat terbang, peralatan konstruksi ataupun kereta api. Walaupun sebenarnya apapun bisa dibuat dengan metode ini.
Selain itu  Diecast adalah sebuah bentuk cetakan/bahan yang berasal dari besi, alumunium, magnesium, tembaga ataupun timbal. Dalam dunia miniatur kendaraan bermotor, diecast menjadi bahan utama dikarenakan keunggulan dari bahan pembuatannya. Keunggulannya antara lain adalah solid, mudah dibentuk, tahan karat dan ringan.
Diecast dalam dunia miniatur
Dalam keseharian telah terjadi pergeseran arti dari kata diecast ini. Banyak orang yang beranggapan bahwa diecast adalah mainan mobil-mobilan kecil dari merk Hotwheel, padahal hal tersebut adalah keliru.
Sekarang kita beranjak ke bahan pendukung lainnya. Untuk pembuatan sebuah miniatur kendaraan bermotor tidak terlepas dari bahan plastik, nah… plastik ini berfungsi untuk menggantikan fungsi diecast pada bagian-bagian kendaraan bermotor tertentu, misalkan pada kaca,ban ataupun interior dari kendaraan bermotor. Setiap produsen memiliki perbandingan diecast dan plastik yang berbeda-beda untuk memproduksi miniatur mereka. Ada yang lebih banyakdiecast, ada yang lebih banyak plastik. Hal ini mempengaruhi nilai jual dari miniatur yang dihasilkan
Produsen Miniatur
Setelah kita mengetahui apa itu diecast, di artikel selanjutnya akan dibahas mengenai produsen dari miniatur kendaraan bermotor
Setelah kita mengetahui tentang apa itu diecast, sekarang kita membahas mengenai produsen penghasil miniatur kendaraan bermotor khususnya motor dan mobil. Siapa mereka dan dari mana mereka berasal akan dijelaskan sebagai berikut Beberapa produsen yang produknya dapat ditemui di indonesia adalah:
  • Maisto
    Maisto adalah perusahaan yang cukup lama berkecimpung dalam dunia miniatur. Produk yang dihasilkan miniatur motor dan mobil dengan skala 1:64, 1:24, 1:18, 1:10
  • Bburago
    Bburago merupakan produsen miniatur yang cukup diperhitungkan. Produk yang dihasilkan adalah sebagian besar adalah miniatur mobil dengan skala 1:24 dan 1:18. Bburago juga menghasilkan miniatur motor, tetapi menurut saya dari sisi kualitas, lebih baik pilih maisto.  Info yang terbaru Maisto dan Bburago sudah menjadi 1 perusahaan yang sama meskipun tetap mencantumkan nama masing-masing pada produk yang dihasilkan
  • Newray
    Newray adalah sebuah perusahaan dari hongkong yang memproduksi miniatur mulai dari motor, atv, mobil, sampai pesawat terbang. Banyak yang tertarik mengkoleksi produk Newray karena harganya yang cukup murah serta kualitas miniatur yang layak di koleksi
  • Saico
    Produk Saico paling banyak ditemui. Biasanya hyperstore terkemuka menjual produk Saico dan Maisto. Produk Saico antara lain miniatur motor 1:18 dan mobil 1:43
  • Minichamps
    Minichamps merupakan produsen dari Jerman yang menghasilkan miniatur dengan detail dan kualitas bahan yang cukup tinggi. Produk yang dihasilkan antara lain miniatur mobil, motor, figur pembalap dan helm
  • Kyosho
    Kyosho adalah sebuah perusahaan asal jepang yang memproduksi miniatur mobil dan RC. Kualitas dari produk yang dihasilkan sangat baik
  • AutoArt
    Tak kalah dengan Kyosho, AutoArt juga menghasilkan produk yang memiliki kualitas diatas rata-rata untuk ukuran miniatur. Sebagian besar produk yang dihasilkan adalah miniatur mobil. Seperti Kyosho, AutoArt juga memproduksi miniatur dari mobil keluaran terbaru
  • Ixo
    Ixo adalah sebuah produsen dari china yang juga cukup diperhitungkan. Produk Ixo antara lain miniatur motor dan mobil dengan skala mulai dari 1:24, 1:12 dan 1:18
Ada banyak produsen lainnya diluar sana yang saya tidak bisa sebutkan satu per satu, tetapi selama saya berkecimpung dalam dunia miniatur kendaraan bermotor, produk dari produsen-produsen diatas sering saya liat baik dari toko mainan 
===============================




Jumat, 16 September 2011

Lorenzo Lewati Martinez dan Pedrosa,Buru Nieto

Lewati Martinez & Pedrosa, Lorenzo Buru Nieto 
Lorenzo telah menjadi pembalap tersukses kedua Spanyol, dalam hal jumlah kemenangan, melewati nama seperti Dani Pedrosa. Kini Lorenzo akan berusaha membidik podium tertinggi di Aragon guna mengejar sang pemenang terbanyak.

Sebelum MotoGP San Marino lalu, ada tiga pembalap Spanyol yang mencatat 37 kemenangan GP di seluruh kelas: Jorge Martinez, Pedrosa dan Lorenzo.

Seperti diketahui, balapan di Misano tersebut lantas dimenangi oleh Lorenzo, membuatnya mencatatkan kemenangan nomor 38 di seluruh kelas GP.

Jumlah 38 kemenangan itu adalah yang terbanyak kedua untuk pembalap Spanyol. Di posisi teratas ada Angel Nieto dengan jumlah 90 kemenangan di seluruh kelas, sebuah torehan yang kini sedang dibidik Lorenzo, seperti dicatat Crash. Lorenzo jelas masih ketinggalan jauh, 52 kemenangan, meski selisih pasti akan berkurang jika ia kembali menang akhir pekan ini di Aragon.

Lorenzo sendiri saat ini sebenarnya sudah menjadi pembalap Spanyol dengan jumlah kemenangan terbanyak di kelas primer, dengan jumlah kemenangan 17 kali di MotoGP.

Daftar Kemenangan Grand Prix Pembalap Spanyol:
1. Angel Nieto 90 (27 x 50cc, 1 x 80cc, 62 x 125cc)
2. Jorge Lorenzo 38 (4 x 125cc, 17 x 250cc, 17 x MotoGP)
=3. Jorge Martinez 37 (22 x 80cc, 15 x 125cc)
=3. Dani Pedrosa 37 (8 x 125cc, 15 x 250cc, 14 x MotoGP)
5. Alex Criville 20 (5 x 125cc, 15 x 500cc)
6. Ricardo Tormo 19 (15 x 50cc, 4 x 125cc)
7. Toni Elias 17 (2 x 125cc, 7 x 250cc, 7 x Moto2, 1 x MotoGP)
=8. Alvaro Bautista 16 (8 x 125cc, 8 x 250cc)
=8. Marc Marquez 16 (10 x 125cc, 6 x Moto2)
10. Sito Pons 15 (15 x 250cc)

Kamis, 08 September 2011

DUCATI UNTUK ROSSI DAN NICKY

Ducati Mencari Konsistensi 

Bologna - Kepala tim teknis Ducati, Filippo Preziosi, mengakui bahwa timnya kini tengah bekerja keras untuk menciptakan motor yang lebih konsisten dalam balapan untuk Valentino Rossi dan Nicky Hayden. 

Hingga seri ke-13 musim ini, Ducati belum juga bisa bersinar. Rossi dan Hayden masih keteteran untuk menyaingi pembalap-pembalap Honda dan Yamaha. 

Sejumlah perbaikan dan inovasi telah dilakukan, salah satunya dengan mengenalkan Desmosedici GP11.1 untuk menggantikan GP11. Tapi, langkah tersebut juga tidak banyak membantu.

Akhir pekan ini, Ducati akan kembali mengetes motor GP12 yang mereka persiapkan untuk musim depan di Mugello. Dalam tes tersebut, Ducati akan mengevaluasi kemungkinan memakai rangka sasis aluminium.

Preziosi menegaskan bahwa fokus timnya saat ini adalah untuk mengembangkan motor yang bisa konsisten tiap lap.

"Dalam sesi pemanasan di Indy, Nicky membuat catatan waktu 0,3 detik lebih lambat dari pembalap tercepat. Ini tanda yang bagus karena itu berarti motor bisa melakukannya," ujar Preziosi di MCN.

"Tapi, masalahnya adalah itu cuma satu lap dan pada lap lain dia tertinggal 1,2 detik. Jadi, kami harus bekerja untuk memberikan sesuatu ke pembalap kami yang memungkinkan mereka menggeber motor secara maksimal pada tiap lap," bebernya.

"Jika batasnya adalah 100 persen, maka Anda harus terus bertahan di angka 99,9 persen. Kalau Anda cuma 99 persen, maka Anda satu eprsen lebih rendah dan itu adalah satu detik," tambah Preziosi.

"Jadi, kami harus membuat sesuatu yang memungkinkan pembalap konsisten dan terus mendekati batas secara aman. Mungkin , masalah utama motor kami adalah bukan soal batas, tapi soal memberi umpan balik yang tepat untuk pembalap," tandasnya.

Minggu, 26 Juni 2011

Miniatur Motogp

HONDA, YAMAHA, DUCATI Dll......